鋁合金輪轂的描邊結構為連續(xù)光滑的曲面槽，橢圓弧段包括一段圓弧，圓弧段位于描邊結構的底部，與圓弧段相對應的水平距離占整個曲面槽的4/5以上，橢圓弧段位于描邊結構的一側，與圓弧段拼接。
汽車輪轂外圈封閉鍛造工藝包括切割：采用鋸切工藝進行毛坯，加熱：將坯料加熱至1100～1400℃，鐓粗：在鐓粗設備上鐓粗坯料，得到鼓形坯料，預鍛：滾筒形坯料通過預鍛模制成預鍛件，精鍛：預鍛件通過精鍛模、熱鍛機制成鍛件。
鋁合金輪轂具有省油、散熱好、延長發(fā)動機壽命、圓度好、堅固耐用等優(yōu)點，在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應用，鋁合金輪轂外形美觀，在很多和地區(qū)已成為一種時尚。
汽車輪轂是一種圓柱形金屬零件，用于支撐輪胎，中心安裝在軸上，準確地說，它安裝在車輪的中心軸上，它是連接制動鼓、車輪和半軸的重要部件，輪轂中心是輪轂中心孔，中心孔旁邊一般有四到六個螺紋孔，用于將輪轂固定在車軸上。
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